Ferroviario AC

«Ферровиа́рио» (порт. Ferroviário Atlético Clube) — бразильский футбольный клуб из города Форталеза. В переводе с португальского название клуба означает «Железнодорожник».

Железнодорожный Атлетический клуб (порт. Club Ferroviário Atlético) или просто Железнодорожный (порт. Ferroviário) — бразильский футбольный клуб из города Форталеза, штат Сеара. Один из самых популярных клубов бразильского штата Сеара.

В любительскую эпоху своего существования (до 1939 года) «Железнодорожный» был дважды призёром чемпионата штата Сеара (второе место в 1921 и 1938 годах). После организации профессиональной лиги «Сеары» (Сеаренсе) в 1941 году «Железнодорожный» долгое время не мог войти в её состав, будучи вынужденным выступать в то время ещё любительском втором дивизионе чемпионата штата. В «Сеару» коллектив смог войти только с 1949 года.

Сразу же после своего выхода в Сеаренсе «Железнодорожный» продемонстрировал достойный уровень игры, впервые став призёром чемпионата штата в 1950 году. Позже клуб из Форталезы сумел ещё трижды завоевать серебро чемпионата Сеары (1952, 1953 и 1958) и дважды — бронзу (1961 и 1963).

В 1966 году в Бразилии прошёл первый чемпионат Бразилии (Таса Бразил), который был выигран «Крузейро» из Белу-Оризонти. «Железнодорожный» принял участие в том чемпионате, как действующий чемпион своего штата. Форталезский клуб не сумел войти в число призёров того чемпионата, однако сумел запомниться в нём победой над «Сан-Паулу» на стадионе «Морумби» в Сан-Паулу (2:3) 10 ноября 1966 года — это была первая победа клуба из Северо-Восточного региона над командой из Юго-Восточного региона.

В 1970 году «Железнодорожный» впервые стал чемпионом Сеары. Повторные чемпионские титулы клуб заработал в 1971, 1973 и 1974 годах. После этого успеха у команды начались значительно более проблематичные для них времена.

В 1979 году «Железнодорожный» занял предпоследнее 23-е место в чемпионате Бразилии, что означало вылет в Серию B. В 1980 году клуб занял лишь 7-е место во второй лиге, не сумев вернуться в высший дивизион. 1981 год стал ещё неудачнее для «Железнодорожного» — команда заняла 41-е место из 44 команд и выбыла в Серию C. В 1982 году «Железнодорожный» также занял 41-е место в третьем дивизионе и выбыл в Серию D. В 1983 году клуб выиграл чемпионат Бразилии в четвёртом дивизионе и вернулся в Серию C, где пробыл с 1984 по 1986 год.

В 1987 году клуб вернулся в Серию B, где пробыл с 1988 по 1990 год.

В начале 1990-х годов «Железнодорожный» вернулся в Серию A, где пробыл до 1994 года. Клуб сумел в том числе 9 марта 1991 года разгромить на выезде 4:0 «Сан-Паулу» — это самая крупная гостевая победа «Железнодорожного» в чемпионатах Бразилии.

В 1995 году «Железнодорожный» вновь потерял место в Серии A, но смог вернуться туда в 1996 году. В 1997 году клуб смог дойти до полуфинала Кубка Бразилии, где уступил будущему обладателю трофея — «Гремио».

В 1998 году «Железнодорожный» занял последнее 26-е место в Серии A и выбыл в Серию B. После этого долгое время (до 2018 года) клуб вообще не мог играть в высшем дивизионе. 17 ноября 2018 года «Железнодорожный» добился победы в Серии C и получил право снова выступать в Серии B.

Наивысшим достижением «Железнодорожного» в Серии A является 5-е место, которое команда занимала по итогам 1993 года. В Серии B клуб дважды занимал 2-е место (1987 и 1995) и трижды — 3-е (1988, 1989 и 1990).